L’ultima domenica del mese di agosto si è corsa, sullo splendido e movimentato autodromo internazionale del Mugello, situato in mezzo alle verdeggianti colline toscane, la quarta prova valida per l’assegnazione della Michelin Power Cup della classe 600 cc.
Il gran caldo ha creato alcuni problemi, oltre che ai conduttori, anche agli pneumatici, che sull’asfalto rovente perdevano parte del loro grip.
Il pilota di Montanara, Roberto Greco, alla guida di una Yamaha R6 preparata dalla Pit Racing Bike di Biella, ha staccato nelle prove ufficiali il quinto tempo assoluto, che gli è però valso la pole position della categoria stock, nella quale è largamente al comando.
In gara Greco ha avuto una buona partenza, posizionandosi subito in seconda posizione, alle spalle di Emanuele Vidoli (Honda), ma dopo poco più di soli due giri è stato costretto a cedere alcune posizioni agli avversari a causa di una vistosa imbarcata che quasi lo mandava a gambe all’aria.
Rimessosi dallo spavento, il conduttore del Moto Club Drivers Cuneo è riuscito nuovamente ad avvicinare Marco Troiani (Yamaha), suo diretto avversario nella categoria stock, riuscendo a sorpassarlo ed a chiudere la gara ai piedi del podio, preceduto dal vincitore Emanuele Vidoli (Honda), che si è lasciato alle spalle Matteo Antoni (Yamaha) e Luca del Canuto (Yamaha).
Sentiamo il suo commento: “Il weekend sullo splendido tracciato toscano è iniziato il venerdì all’insegna della pista resa abbastanza scivolosa dal caldo notevole. Insieme al mio team, ci siamo concentrati sul settaggio delle sospensioni alla ricerca di un assetto ottimale, riuscendo a trovare un compromesso soddisfacente. Il sabato, nelle qualifiche, sono riuscito a migliorare notevolmente i tempi del giorno precedente, riuscendo a qualificarmi con il quinto tempo assoluto, ma primo nella mia categoria, la stock. In gara sono scattato discretamente e sono riuscito a mantenere la seconda posizione assoluta per i primi 2 giri, fino a quando ho preso una brutta sbandata che mi ha fatto perdere tre posizioni e soprattutto il feeling con le gomme. Una volta perso il contatto con il terzetto di testa, sono però riuscito a riprendere il mio avversario diretto nella mia categoria, che fino a quel momento mi precedeva in gara. E’ così iniziato un bel duello, che si è concluso solo all’ultimo giro quando, dopo averlo sorpassato, sono riuscito a prendere qualche decimo di vantaggio, concludendo primo nella stock e quarto assoluto, consolidando la mia prima posizione nella classifica della stock e quarto nella classifica assoluta.
Vorrei ringraziare il mio meccanico Mario della Pit Racing Bike di Biella per l’ottimo lavoro svolto e per come è riuscito a sistemarmi la moto, lo Spaccio del Cioccolato di Robilante e Castelletto Stura (CN), il concessionario multimarche Fresia Moto di Beinette (CN), il motoclub Drivers Cuneo e la Carrozzeria Ferrari di Novi Ligure (AL)”.
Si ricorda ancora ai lettori che sarà possibile ammirare la Yamaha R6 di Roberto presso lo stand della Fresia Moto di Beinette, in occasione della Grande fiera d’Estate di Cuneo.